近日，随着首榀PC轨道梁精准落位，由中铁工业所属中铁宝桥参建的黄山旅游T1线一期工程顺利完成关键节点架设作业，项目正式从制梁阶段转入线上主体施工关键期，为线路按期开通筑牢了基础。
黄山旅游T1线一期工程全长43.62公里，采用跨座式单轨制式，沿线串联多处5A、4A级景区，计划2029年4月开通运营。作为完善皖南旅游交通布局、助推长三角交旅融合发展的重点工程，线路建成后将构建起“高铁—单轨—索道”无缝衔接的黄山黄金旅游走廊，有效串联区域文旅资源，大幅提升游客出行体验，带动沿线旅游产业与区域经济协同发展。
作为项目核心参建单位，中铁宝桥承担了全线活动及固定铸钢拉力支座、PC轨道梁接缝板的生产制造任务，同时负责正线、车辆段全部道岔的制造、安装与调试工作。面对项目精度要求高、履约节奏紧的建设要求，项目团队锚定现场施工节点，科学排布生产计划，持续优化生产组织模式，细化全工序质量管控标准，严守产品质量红线，全力匹配现场架梁施工节奏。截至目前，项目生产工作稳步推进，已圆满完成业主下达的120榀铸钢拉力支座生产任务，各项产品指标均满足工程技术规范要求。
下一步，中铁宝桥黄山项目团队将持续紧盯关键工期节点，深挖生产效能，精益工序管理，以过硬的产品品质和专业的技术服务保障项目高效推进，为打造长三角交旅融合示范工程、助力皖南区域高质量发展贡献产业力量。(马平)
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